证券时报网讯，4月25日晚，继峰股份(603997)(603997)发布2023年年度论述涌现，2023年继峰股份罢了贸易收入215.71亿元，同比增长20.06%，初次龙套“营收200亿”大关；罢了归母净利润2.04亿元，扣除好意思洲地区产生的一次性用度以及境外利率高涨导致的利息开销和外币汇汇兑赔本等疏淡事项影响后，公司罢了归母净利润4.78亿元。

计谋新业务发展速即鸿沟经济往时可期

法律阐述2024年3月31日，继峰股份累计乘用车座椅在手神气定点共9个，瞻望人命周期内总销售额571亿元—618亿元。在手订单不仅包括造车新势力客户的新车型订单，还赢得传统豪华车品牌、传统燃油车和国内头部传统自主品牌的订单，公司乘用车座椅业务市集基础平凡表示，客户结构多元化。

跟着旧年5月公司乘用车座椅首个定点神气奏凯量产初始孝敬收入，全年孝敬营收6.55亿元，继峰股份贸易收入速即增长，往时鸿沟经济可期。华创证券商琢磨述瞻望：“2024年公司整椅业务放量在即，中弥远有望成为百万级鸿沟的自主乘用车座椅龙头。”

此外，继峰股份出风口居品旧年罢了贸易收入2.81亿元，同比罢了数倍增长，EBIT初次罢了扭亏。法律阐述2024年3月31日，继峰股份已赢得在手神气定点超60个。同期，继峰股份乘用车荫藏式门把手和车载雪柜的在手订单也在捏续积蓄中，其中车载雪柜居品已赢得在手神气定点5个。

格拉默整合加快剑指全球智能座舱龙头

格拉默全球COO李国强上任后，以提高盈利材干为谋略，强力鼓舞全面降本增效步调的具体落地。2023年格拉默罢了贸易收入177.23亿元，同比增长13.71%；罢了谋略性EBIT4.34亿元、EBIT3.34亿元，罢了净利润0.22亿元，同比扭亏为盈。

此外，2023年格拉默崇敬参与乘用车座椅业务，在继峰股份的统筹合作下，赢得奥迪和一汽大家神气定点，为往时公司的乘用车座椅全球计谋奠定基础。本年4月，继峰股份与格拉默拟在德国新设一家合股公司，用以拓展良马等欧洲主机厂的全球座椅业务，罢了了其座椅全球业务的龙套。民生证券商琢磨述指出：“格拉默和继峰纠合开垦市集，居品互相赋能，客户互相导入，共同擢升市占率。弥远来看，‘大继峰’有望充分判辨格拉默百年积淀的座椅等技艺上风和继峰的民企活泼机制冲击智能座舱市集，剑指全球龙头。”（厉平）

校对：姚远🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版