大皖新闻讯 9月1日上昼，安徽首条全自动开动地铁8号线一期精致启动空载试开动，向年底怒放初期运营任务缱绻再次迈出坚实一步。

据悉，合肥轨谈8号线一期全长22.5千米，均为地下线，共设12座车站，与既有3号线一里井站换乘。8号线一期工程由北城至中心城纵穿城区，8号线一期建成之后，将酿成城市南北向快速走廊，长丰县北城和市区互通将增添一条地下快速"大通谈"，极大栽种市民出行成果 。

空载试开动时候不少于3个月

空载试开动即不载客模拟运营，是8号线一期在怒放初期运营前临了一个要紧调试阶段，至极于一次"详细性考试"。

空载试开动时候，对车辆、信号、详细监控、通讯和站台门五大中枢专科、以尽头他沟通秩序诞生系统的可用性、安全性和可靠性进行全面详细老师，使列车与各诞生系统充分磨合，栽种功能融会性；同期，这亦然锤真金不怕火和提高运营使命主谈主员详细才智，栽种运营组织才智的要紧阶段，为清亮安全运营作念好充分准备。把柄国度沟通礼貌，试开动时候不少于3个月。

前期围绕近千条测试案例详细联调场景测试

8号线一期算作安徽省首条全自动开动地铁，不错在放荡中心的颐养放荡下，自动竣事列车自动叫醒、就寝、启动、加快、制动、泊车、车门开关等功能，因此对系统的可靠性、可用性和可儿戴性齐建议了更高的条款。

为确保空载试开动顺利开展，合肥轨谈在前期详细联调场景测试才智作念足了准备使命。8号线一期把柄开动系统场景，聚合全自动专科联想决策，优化树立48个全自动开动系统场景，其中平时场景22个，故障场景10个，救急场景16个。车辆、信号、详细监控、通讯和站台门五大中枢专科围绕48个全自动场景，近千条测试案例，联想了丰富的无东谈主放荡联动功能。

空载试运即将进行几个月的全面检测

除了需要在礼貌时候内完成传统清亮调试表情，8号线一期还需要对新增的列车就寝、叫醒测试，自动开关站测试，远程紧要制动测试等全自动沟通功能进行全面测试，并对系统治会性进行反复考据。本次空载试运即将在详细联调的基础上，通过几个月时候对诞生各项性能进行全面检测，确保精致开动时安全无虞，为乘客提供高效、欣喜的出行体验。

合肥轨谈将有序股东后续8号线一期试开动各项功能测试及演练、齐全验收、消防验收、初期运营前安全评估等使命，力图顺利竣事怒放初期运营缱绻。

大皖新闻记者 徐琪琪

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