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原标题：底盘电板及澄莹被淹后零件易损坏 电动车泡水存走电风险

受台风“苏拉”和“海葵”影响，最近我国部分城市出现强降雨，局地遭受大暴雨。

疾风暴雨下，新能源汽车是否有走电风险呢？科技日报记者就此采访了联系民众，为您答疑解惑。

新能源汽车中，纯电动汽车占了绝大多半，还包括氢燃料电板汽车及插电式夹杂能源汽车等。民众暗意，新能源汽车在出厂时会进行多样严苛的测试，不错宽心在雨天平常驾驶。

“在策划新能源汽车的进程中，策划东说念主员当先会商酌IP等第，也即是防尘和防水的等第，一般情况下车辆是不会走电的。”国度新能源汽车时刻翻新中心能源电板业务厚爱东说念主宗磊在收受科技日报记者采访时暗意，“就算出现走电情况，环球也毋庸转头。在新能源汽车的高压电源和整车地线之间配有搭铁线，此线接上后，车辆即便出现走电，它的高压件和整车也处在并吞个电压平台，是莫得压差的，不会存在电伤东说念主的问题。”

在强降雨下，个别路段积水严重，此时新能源汽车能否涉水呢？

“新能源汽车主要的电板系统梗概电机系统，齐是具备额外的防水防尘技艺的。当水深不向上10厘米时，新能源汽车在短时间慢速通过是莫得问题的。”宗磊说。

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在整车实践方面，说明国度程序，乘用车要在100毫米深的水中，以每小时5公里至10公里的速率行驶500米，时间为3分钟至6分钟，以窥探车辆涉水的安全性。

民众指出🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，这种窥探主若是考研车辆涉水以后的绝缘性，现在市面上的新能源汽车家具齐必须达到联系条款。

不外，宗磊请示，在暴雨等极点天气下，东说念主们驾驶新能源汽车一经要尽量遁藏积水路面，因为一朝新能源汽车在积水中出现电路绝缘裁汰，安全隐患就会增大。

“另外，纯电动汽车在被积水浸泡后，底盘电板组附进的总线永劫期泡在水里，此时车辆联系零部件可能出现损坏，走电的概率比拟高。”他说。

民众指出，天然新能源汽车的电器件满足一定的防水等第，但最佳幸免在雨量较大时对其进行充电。此外，环球也尽量不要在雷雨天气充电，裁汰车辆和东说念主员被雷击的可能。