提及国内汽车市集，那果然是淆乱不凡，车型多得让东说念主头昏脑闷。但你知说念吗？在每个细分限制里，总有那么几款车，它们凭借着雄壮的品牌力、超好的口碑，稳坐“标杆”宝座。就拿中大型轿车市集来说，以前一直是本田雅阁、丰田凯好意思瑞这些结伴车的寰球。不外，风水轮替转，跟着我们国产车的束缚崛起，极端是比亚迪这么的品牌，险些是火力全开，推出了一款又一款的黑马车型。今天，我们就来聊聊比亚迪旗下的旗舰中大型轿车——比亚迪汉，望望它是若何从繁密车型中脱颖而出，成为国东说念主新宠的。

比亚迪汉这车，一上市就火得一塌糊涂，险些便是出说念即巅峰。铭记客岁10月份，它单月销量平直飙到了3万台以上，那地方，险些了！但话说总结，再好的车，时辰长了也会有东说念主以为“审好意思疲倦”，不详以为需重点簇新感。是以，参预2023年后，比亚迪汉的销量照实碰到了点挑战，月销量滑落到了1万多台。不外，比亚迪可不是茹素的，它立马放出了大招——汉DM-i冠军版和汉EV冠军版横空出世！这两款新车，凭借着“初学即豪华”的诚意，再次燃烧了滥用者的购买良善。刚刚以前的6月份，比亚迪汉30天狂卖25010台，平直坐上了B级、C级车销量冠军的宝座。这成绩，险些了！

率先，我们得说说比亚迪汉的颜值。这车，不管是汉EV依然汉DM-i，那颜值齐是杠杠的。前脸部分，汉EV接受了新能源车型标识性的封锁式计划，简易大方；而汉DM-i则保留了传统的进气格栅，六边形的熏黑中网加上点阵式镀铬点缀，配上两侧威严的矩阵式LED大灯，一看便是不好惹的主儿。车身侧面，线条通顺，腰线硬朗，既动感又优雅，完全安妥当今年青东说念主的审好意思。尾部造型一样出彩，积贮式尾灯一拉，不仅前锋个性，还提高了整车的辨识度。

走进车内，比亚迪汉的内饰更是让东说念主目前一亮。从简而不失豪华的计划作风，大面积的软材料、皮革材质以及钢琴烤漆面板的期骗，让整车的层次感一忽儿普及了好几个level。坐进车里，嗅觉就像坐进了豪车一样。还有那两块大屏——12.3英寸的液晶姿首盘和15.6英寸的高清中控屏，科技感爆棚。DiLink车载智能系统的加执，更是让这车的智能化水平达到了一个新的高度。赞助5G积贮、OTA升级、手机APP费力截止车辆、车联网等功能应有尽有，险些不要太便捷！

说到树立，比亚迪汉那险些是诚意满满。不管是DM-i版块依然EV版块，齐作念到了“初学即豪华”。全系标配前后驻车雷达、矩阵式LED大灯、360度全景影像、全速域自适合巡航等实勤劳能。智能化等第更是高达L2级，让驾驶变得愈加简陋安全。中高配车型更是豪华树立一应俱全，比如DiPilot智能辅助驾驶系统、感应雨刷、手机无线充电、自动空调等等应有尽有。这树立水平放在同级别车型里饱和是数一数二的。

空间方面亦然比亚迪汉的一大亮点。收获于其优秀的车身尺寸（长宽高分离是4975*1910*1495mm轴距达到了2920mm）后排空间无边得不错跷二郎腿涓滴毋庸惦念远程旅行时的腿部疲倦问题。

能源方面比亚迪汉一样不玄虚。汉DM-i冠军版提供了纯电续航121KM和200KM两种版块供滥用者礼聘。发动机方面匹配的是1.5T涡轮增压发动机最大马力达到了139匹；电动机最大马力则达到了218匹。这么的能源组合不仅参数亮眼何况馈电油耗低至5.1L还不挑食只喝92号汽油换算下来一公里也就3毛多少量。此外汉DM-p战神版更是搭载了双电机四驱系统电动机总扭矩高达675牛米百公里加快仅需3.7秒！险些便是速率与情谊的竣工会通！

若是你不可爱插电式夹杂能源车型那么比亚迪汉还有纯电EV版块可供礼聘。纯电最大续航高达715公里百公里加快最快也仅需3.9秒。这么的能源进展不管是城市通勤依然远程旅行齐能简陋应酬完全毋庸惦念续航问题！

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