在时隔四年之后，北京车展终于迎来了重启，在车展上🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，共有117款新车全球首发，展出车型更是有着数百台。

在争妍斗艳的北京车展上，大咖也找到了东谈主气最高的品牌，这个品牌在北京车展上并莫得发布新车，而况展车也仅有一台。

靠着一车之力就成为了北京车展的顶流，它即是小米汽车。

小米展馆有多火爆

在4月25日的早上，小米在北京车展上举行了车展发布会，大咖也前去了小米展馆进行探馆。不外专家从图片就不错看出来了，小米展馆外围的谈路也曾被挤得水泄欠亨，思从此通过只可绕路。

小米SU7上市也曾一个月了，现时各个小米展厅齐有展车，思拍摄小米SU7也曾不费吹灰之力。但在小米展台发布会上，却不错看到许多东谈主举起手机在拍摄，他们拍摄的对象并非是小米SU7，而是小米SU7之父——雷军。

从现场来看，雷军出场时照实受到了不小的追捧，现场答允声一派。要知谈25号这天但是媒体日，现场基本齐是记者、媒体东谈主，不错摈斥“水军”这一说法。

可见，如今雷军的眩惑力并不比明星低，而小米SU7如今的顶流弘扬，很大一部分功劳也要归功于雷军的个东谈主流量。

小米汽车成“行业黑洞”？

小米处所的展馆其实有不少品牌，包括了祥瑞、日产、智己、福特、别克新动力等。从拍摄的图片不丢丑出，其时离小米最近的极越、福特展台的东谈主并不少。

然而，这些展台上的东谈主，有不少齐是冲着小米汽车而去的。只是因为小米展台门前也曾挤不下了，它们只可站在临近展台上拍摄。

此前网上有一种言论，称3C数码圈某大品牌是“行业百草枯”，敬爱是每当它涉足到一个行业，就会因为自己的品牌效应上风，让其它品牌赶紧凋零，我方一家独大。

那么小米会不会引起“行业黑洞”的磋议呢？小米汽车的光环让其他品牌扞格难入。

还有一个有敬爱的事情，即是小米车展上打出了“小米汽车求贤”的翰墨。以致于引起了一种预计：小米汽车不单是是思吸走流量，还思吸走其它车企的东谈主才。

本色上，小米汽车在极力展出亲民、与中国新动力品牌”在一齐“的形象，在北京车展上，雷军时常与其它品牌进行联动。

包括现身北京车展比亚迪展台，与王传福持手疏导；参不雅理思汽车展台，与CEO李思同框合影；前去飞驰展台参不雅纯电大G；前去了蔚来展台，与蔚来CEO李斌进行了疏导。

小米公布销量得益

天然小米这次车展莫得公布新车，但雷军也并非只是来露个脸，而是通过发布会的容貌公布小米的销量得益。据悉，铁心4月24日，小米SU7锁单量卓著75723辆。

值得庄重的是，在4月20日时，小米SU7才公布锁单量刚卓著了7万台。而仅过了4天本事，小米SU7的锁单量就增长了5000多台，足以见得小米SU7的现时依旧销量火爆。

天然订单量依旧火爆，但小米SU7的请托量却相比堪忧，据悉，小米SU7上市28天仅请托5781台。要是按照这种请托速率，当今订车的小米SU7车主，只怕得来岁才气提到车。

不外雷军也画了个大饼，称小米SU7正在全力推论产能，4月18日措施版、Max版驱动请托，瞻望5月底Pro版驱动请托，6月份月请托卓著1万台。

要是按照现时的订单增长趋势，小米SU7即便月请托1万台，提车周期依旧会很长，这亦然小米SU7面对的最大问题，本年请托野心10万台有一定难度。

终末雷军还公布了一组有敬爱的数据，那即是在小米SU7锁单的购买者中，有28%是女性。“还有许多东谈主是为女一又友或妻子购买，瞻望女车主粗略能达到40%至50%。”

此外，在锁单的订单中，BBA（飞驰、良马、奥迪）车主占29%。另外，由于对苹果生态的简略撑持，订单中苹果用户占51.9%。

大咖回来

在北京车展上，小米汽车再次坐实了“顶流”的位置。天然了，欲戴其冠必承其重，在曝光度高的同期，小米汽车一有风吹草动，也会被一同放大。不外大咖确信，以雷军和小米的营销才略🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，在品牌形象这一方面应该不会出什么问题。

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